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王义桅:绸缪一带一路风险

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作者:王义桅  来源:人大重阳网

  一带一路是需要10年以上时间推进的伟大工程,面临不少地缘政治风险,必须未雨绸缪,妥善应对。

  一带一路的“三五效应”

  从人类文明史和全球化格局看, 一带一路伟大倡议具有“三五效应”:
  
  一、5千年未有之变局:推动中华陆海文明协调发展。中华文明长期受制于北方威胁,局限于内陆。海防还是陆防,一直困惑中国的防御布局。一带一路明确中国同时从陆上和海上走出去,既发挥传统陆上文明优势,又推动海洋文明发展,使中国真正成为陆海兼备的文明型国家。

  二、5百年未有之变局:推动全球化向更加包容性方向发展。

  传统全球化由海而起,由海而生,沿海地区、海洋国家先发展起来,陆上国家、内地则较落后,形成巨大的贫富差距。古代丝绸之路,是西方从东方输入丝绸、茶叶、瓷器等“中国制造”,中亚、中东等地只是贸易通道,成为东西文明的洼地。一带一路倡议对这两方面都实现了超越。一带一路鼓励向西开放,带动西部开发以及中亚、蒙古等内陆国家的开发,在国际社会推行全球化的包容性发展理念,这将极大增强我国际话语权;同时,一带一路是中国主动向西推广中国优质产能和比较优势产业,将使沿途、沿岸国家首先获益。这就超越了欧洲人所开创的全球化造成的贫富差距、地区发展不平衡,推动建立持久和平、共同繁荣的世界。

  三、50年未有之变局:推动中国塑造欧亚一体化。近50年来,中国通过武斗——朝鲜战争、文斗——中苏论战,确立了独立自主的和平发展道路,但是中国始终不是世界潮流的开启者。一带一路是中国从“融入全球化”到“开创全球化”转变的标志。

  一带一路是中国在全球分工体系中通过全方位开放所塑造新的比较优势。两条“丝绸之路”的提出,标志着中国对外开放战略翻开了历史的新篇章。从开放的内涵上来讲:“引进来”转向“走出去”,引进来和走出去更好结合,培育参与和引领国际经济合作竞争新优势,以开放促改革;从开放的广度上来讲:为发展中国西部地区,实施向西、向南开放的战略,形成全方位开放新格局;从开放的深度上来讲,顺应世界区域经济一体化发展趋势,以周边为基础加快实施自由贸易区战略,实现商品、资本和劳动力的自由流动。

  两条丝绸之路首先是一个欧亚地区交通网络:由铁路、公路、航空、航海、油气管道、输电线路和通信网络组成的综合性立体互联互通的交通网络。沿这些交通线路将会逐渐形成为这些网络服务的和相关的产业集群,由此通过产业集聚和辐射效应形成建筑业、冶金、能源、金融、通讯、物流、旅游等综合发展的经济走廊。这个交通网络将把作为世界经济引擎的亚太地区与世界最大经济体欧盟联系起来,给欧亚大陆带来新的空间和机会,并形成东亚、西亚和南亚经济辐射区。推进贸易投资便利化,深化经济技术合作,建立自由贸易区,最终形成欧亚大市场,是两条丝绸之路建设的基本方向和目标。对域内贸易和生产要素进行优化配置,促进区域经济一体化,实现区域经济和社会同步发展。
  
  近年来,欧盟提出从里斯本到海参崴的欧亚一体化战略构想。俄罗斯也提出欧亚经济联盟战略。一带一路比这些更大,更切实,更包容。为此,中欧、中俄关系更具战略,中欧俄合作将破解美国旨在通过跨太平洋伙伴关系协议 、跨大西洋贸易与投资伙伴协议等更高标准全球化排斥中国的企图。欧亚大陆被英国地缘政治学家麦金德誉为“世界岛”,其一体化建设将产生让美国回归“孤岛”(布热津斯基《大棋局》)的战略效应,和让亚欧大陆重回人类文明中心的地缘效应,重塑全球地缘政治及全球化版图。中国模式和丝路精神的推广,也将极大增加中国的软实力。

  发展一带一路面临海上安全风险、国家猜忌以及“3股势力”挑战。如何确保安全的发展与发展的安全?这就要将中国的和平发展理念外延。一带一路也切实回答中国崛起后给世界带来什么——发展的机遇与安全的责任。中国是世界贸易大国中仅有的非美国盟国,长期坚持独立自主的和平外交政策,没有海外盟友与军事基地,只能通过租赁、特许经营权、合建港口等方式解决海上通道安全及未来航母补给站等问题。

  然而,打铁还要自身硬。一带一路最大的风险在于国内能力与认识未到位,出现一窝蜂上的情形和山寨丝路计划现象,从产能过剩到丝路过剩;一些做法是将国内那套发展模式推广至丝路沿途国家;习惯走上层路线,可能遭遇来自不稳定国家和地区的草根革命冲击,将来中国可能陷入疲于应对海外利益维护、海外法人安全的挑战,崛起进程夭折。

  不可忽视的是,一带一路是需要10年以上时间推进的伟大工程,面临不少地缘政治风险,这些风险还可能随着时间的推移具有种种不确定性,必须未雨绸缪,妥善应对。

  战略风险

  基础设施都是战略性投资,互联互通需长期经营。一带一路改写世界政治经济格局版图的战略,至少需要10年谋划、经营,战略风险是多重的:

  一、中国的战略扩张。包括战略投入与战略补给两大风险。一带一路沿岸、沿途国家对美国霸权的失落,可能转而将希望寄托在中国身上,邀请中国战略介入中东、中亚、西亚北非等地,对中国战略诱惑不小;丝绸之路经济带要确保基础设施建设和维护,而战略资产易投不易守,这些都可能使中国陷入保罗·肯尼迪在《大国的兴衰》中警告的“过度扩张”的危险。丝路基金采用国际融资手段,也可能陷入杠杆化风险。如果这些投资都是中国人民银行托底,会出现又一个4万亿问题。

  二、美国的战略围堵 。一带一路是需要几代人持续不断的艰苦努力才能建成的伟大事业,如何处理好与美国主导的现行国际体系及全球化关系?对其面临的风险与挑战,绝不可低估。美国还看不懂一带一路构想的意义,或不看好其前景,认定那是个“Illusion”(美梦),目前忙于应对两大中国挑战:一是以“亚洲新安全观”为风向,试图动摇美国亚太联盟体系,二是在现行基于规则的国际体系外另起炉灶,比如搞金砖银行、亚洲基础设施投资银行等。但美国一旦醒悟过来,认定一带一路计划可能成功,并且对其主导的全球化进程产生重大挑战,一定会怂恿盟国和沿途国家进行反对或破坏。美国在加速推进“亚太再平衡”战略的同时,可能重拾新丝绸之路计划并加以改造,从海陆两路进行搅局。

  美国可能的破坏包括:一是美国的联盟体系破坏一带一路建设:与沙特的特殊关系怂恿3股势力搅局?二是为维护海上霸权,不断强化印太战略,加强亚太、印度洋军力,重点利用东亚海洋领土争端,挑唆声索国制造事端,企图“以邻制华”、“困龙浅滩”、遏阻中国“海洋崛起”。三是策动沿途国家(尤其是缅甸、越南、中亚国家)的颜色革命。四是加紧通过利益集团代言人对我施加影响,策划推动“五独”势力的合流,推动台湾加入TPP。五是与日本一道利用亚行阻止AIID,败坏一带一路声誉。

 三、俄罗斯的战略猜疑。历史上,丝绸之路的兴衰与俄罗斯、奥斯曼帝国的兴衰密切相连。一带一路的关键挑战海上是美国,陆上是俄罗斯。欧亚经济联盟2015年1月1日起正式投入运营,其成员国包括俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦。该组织还将吸纳新成员,亚美尼亚近期即将加入,吉尔吉斯斯坦则拟在今年5月加入。不排除塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦在未来加入的可能性。如果算上吉尔吉斯斯坦,将有3个联盟成员国与中国接壤。其中哈、吉均为中国丝绸之路经济带上的重要国家。普京曾表示,经济联盟将成为独联体地区的一个经济引擎,成为一个新的世界经济中心。因此,俄罗斯对丝绸之路经济带可能带来的麻烦不只是以其主导的地区合作组织分化有关国家,更在于欧亚经济联盟的不接轨,不是按照市场经济规律办事,与一带一路理念、体制不兼容——铁轨的不兼容还是技术层面的,观念上的不兼容更麻烦。

  四、印度的战略不合作。印度著名中国问题专家谢刚称,印度未表态支持一带一路理由有3:一是成本巨大(要8万亿美元大规模投入),印度不愿投入,担心无法获益。二是所经地区争议、动荡,比如经过克什米尔地区,孟中印缅经济走廊经过缅甸不稳定地区,中巴经济走廊经过不稳定弧等。三是担心被中国包围,尤其是从海上、陆上恶化印度安全环境,担心美国的介入影响其独立自主性等。中国应效仿中日21世纪委员会建立与印度的二轨机制,争取印度支持。

  五、日本的战略搅局。作为美国的盟国和中国的战略竞争者,日本一定不会坐视一带一路成功,可能成为美国联盟“使绊战略”的排头兵。日本在丝路沿途国家经营多年,一带一路动其奶酪,可能采取如下措施破坏:一是在中南半岛、孟加拉湾搞互联互通与我唱反调,二是利用其FDI优势搅局,三是通过非政府组织破坏我项目,四是利用亚行基建项目与我竞争。

  六、地缘政治风险美俄战略。对抗影响一带一路沿途、沿岸地区稳定,相关国家可能成为美俄代理人对抗的牺牲品,尤其是乌克兰危机走势、伊朗与美国的关系、沙特对伊斯兰极端势力的影响,滋生种种地缘政治风险。此外,国际恐怖主义、宗教极端主义、民族分离主义“3股势力”再度抬头;东亚海洋领土争端加剧,中国在海洋安全面临的严峻现实威胁对建设海上丝绸之路颇为不利;气候变化、极端天气、水资源冲突等也可能将中国搅进去。

  一带一路沿途、沿岸64个国家中,目前表态支持的有50多个,但是无条件支持的并不多。多数国家指望一带一路给他们带来多多收益,并未准备好投入,一些国家甚至公开恐吓“支持不足而捣乱有余”,可能配合外界干扰一带一路建设。政局不稳或对华关系紧张,更导致立场的逆转。基础设施投资都是战略性、长期性的,有赖于沿途国家的政局稳定、对华关系稳定。要防止可能的颜色革命干扰和对华挑拨。

  归纳起来,跨国投资可能面临的安全风险可有4个层次:

  1.企业和企业经营者(一带一路可能涉及的派遣人员人身安全):主要是企业选择的投资和运营方式、企业文化(与投资流向的国家文化是否冲突)、企业处理风险的方式和能力等。就私人投资而言还需考虑企业经营者个人安全的因素,这主要与恐怖主义活动有关。

  2.与相关国家内部治理有关的风险:主要包括政权稳定性,主要政治机构变更或更迭的可能性,是否有改革(反腐等)及改革强度、法治情况等,可有不同指标衡量。如中亚地区:长时期的独裁(领导人更迭时可能有风险)、经济自由度、法治指数、移民情况等。希腊:债务、政权更迭与党派间竞争。

  3.国家间冲突造成的风险:乌克兰危机后俄周边地区的安全形势急剧恶化,中国东海与南海的边界冲突,宗教、民族冲突,其他武装冲突愈加突出等。另有由美国撤军导致的地区安全形势恶化,跨国移民(尤其在欧洲地区,移民所导致的安全风险正在大幅增加) 。

  4.全球性问题:主要可提大宗商品价格、网络安全、海上安全。

  如何应对风险

  确立两容、两分、一抓的思路。

  所谓“两容”,一是与当地已有合作架构的兼容,尽量不另起炉灶;二是与域外力量的包容,不是排挤俄美欧日等域外势力。美国的比较优势是军事联盟体系,中国的比较优势的人、技术、经验和地缘,可以参照北约与欧盟的合作模式——北约提供欧洲的硬安全,欧盟提供软安全服务,避免重复、竞争——实现中美新型大国关系在一带一路的兼容。历史上,英国无法承担全球霸权体系,主动请美国帮忙;不久的将来,美国可能对中国提出类似请求。中国要做好准备。

  所谓“两分”,就是分好工,分好责,不能全包。金融投资不能央行托底,安全风险不能解放军托底,必须让当地利益攸关方和社会力量对接上,把我要维护安全变成他们要维护安全,把我的风险变成他们的风险。

  所谓“一抓”,就是抓住欧洲。一带一路并非我单向推,终点站是欧洲,需要西头来主动对接。尤其是要借助欧洲运筹好中美俄大三角关系,调停乌克兰危机。以中欧新型全面战略伙伴关系,推动中欧海洋合作、第三方合作、网络合作,共同致力于政策、交通、贸易、货币、民心等“五通”,管控好一带一路风险。推动欧盟加入“海上合作组织”;与欧洲国家合作共同经营中亚、中东、西亚、北非市场。提升互联网国际治理的话语权;抓住美国“放弃”在互联网域名权给私人公司的计划,联手欧洲推动ICANN民主化。

  此外,推动地方与沿途、沿岸、沿线国家结对子。丝路沿线省份的政府承担国内、国际两大功能,为此应调整其工作理念,改变工作作风,帮助其寻找一带一路沿途国家、地区结成战略合作伙伴——全球伙伴网络要接地气,夯实一带一路安全的社会基础。另外可考虑创设安全外交机制。将丝路分区、分段,以支点国家外交实现区、片联动,先近后远,先点后面,有序推进,按领域建立安全网。与此同时,加强丝路公共外交,也是化解一带一路风险,消除“丝路威胁论”的必要举措。

  作者王义桅系中国人民大学国际事务研究所所长、重阳金融研究院高级研究员。本文刊于中国投资2015年2月刊。

来源时间:2015/2/5   发布时间:2015/2/5

旧文章ID:1793

“一带一路”上的中联重科 对未来充满信心

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作者:  来源:中国工程机械商贸网

    近来,“一带一路”成为被提及次数最多的A股核心主题投资概念之一。多名基金经理认为,这一概念正在由基建和港口航运逐渐向装备制造及其他中游制造行业延伸。
  作为“一带一路”战略重点受益的装备制造企业,中联重科也成为市场热议的对象。
  银河证券认为,在“一带一路”政策的带动下,中联重科将迎来新一轮发展良机;海通证券的研究报告则指出,中联重科是“一带一路”的标的。
  市场聚焦的背后是中联重科在“一带一路”上留下的真实故事。
  正如华泰证券所言,中联重科等龙头企业早已开始全球布局,近年来技术水平有提升并保有价格优势,未来将极大受益“一带一路”战略。
  全球布局的品牌效应
  近日,中联重科与全球处于龙头地位的某物流公司正式签署《全球市场战略合作框架协议》,未来,双方将结合各自的品牌战略和优势资源,在物流网络建设、PDI检测、码头建设、仓储管理等领域全面深化合作,提升中联重科产品在全球市场的综合竞争力。
  与该物流公司的战略合作只是中联重科全球布局的一个缩影。
  截止目前,中联重科已在全球80余个国家布点,在全球成立了七大综合服务平台区域。不仅如此,中联重科在“一带一路”重点参与国的资源配置上更是先行一步。
  印度是南亚最大的国家和古丝绸之路上的重要国家,也是共建“一带一路”不可或缺的重要合作伙伴,吸引了众多中国企业的目光。这其中,中联重科无疑是开拓印度市场的佼佼者。
  2012年8月,中联重科与印度ELECTROMECH公司签署在印度合资建厂协议,该合资工厂以制造塔式起重机为主。而过去一年里,中联重科在印度的表现则堪称完美。
  “这次合作是真正意义上的战略性全方位合作,让我们的海外经营迈上一个全新台阶。”中联重科副总裁、起重机械公司总经理黄群介绍。
  不只是在印度,在哈萨克斯坦等中亚国家、在马来西亚、印度尼西亚等东南亚国家、在俄罗斯、意大利等欧洲国家,中联重科都拥有举足轻重的市场地位。而这些国家无一例外是“一带一路”战略上不可或缺的合作伙伴。
  借船出海的战略行动
  2014年12月18日,塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙-博尔察大桥项目剪彩仪式现场,中国国务院总理李克强与塞尔维亚总理武契奇一起见证了“中塞友谊之桥”的诞生。这座由中国路桥负责设计和施工的大桥也是中国企业在欧洲的第一个大桥项目。
  塞尔维亚等中东欧国家是东西方连接的交通枢纽,在“一带一路”战略构想中占有重要位置。而泽蒙-博尔察大桥的正式通车对于“一带一路”战略的推进无疑具有重大意义。
  中联重科在其中也扮演了重要角色。
  据了解,在项目建设期间,中联重科的混凝土机械、履带式起重机、汽车起重机、塔式起重机和旋挖钻机等数十台设备参与了大桥的施工,期间性能优越,圆满完成各项工程建设任务。
在“中塞友谊之桥”建设中的出色表现,是中联重科积极“借船出海”的结果。
  据中联重科分管海外业务的高级总裁张建国介绍,“中联重科目前已与众多中字头的大型施工企业保持了紧密的合作关系,他们是建设‘一带一路’的主力军。作为其上游设备供应商,中联重科已做好国内、国际市场的资源整合,以便更好的跟随他们走出去。”
  中铁建港航局集团有限公司是张建国口中“众多中字头”中的一家。
  在“一带一路”战略上取得先机的中联重科对未来充满信心。张建国称,未来三到五年,中联重科海外市场收入将提升至30-40%,同时中联重科也已做好与行业巨头在其欧美家乡市场展开正面竞争的准备。 
      “一带一路”的致胜关键
  “一带一路”战略是机遇,但对于中国装备制造业来说,也是一种挑战。因为,企业的市场研究、技术创新、文化融合、管理模式匹配等,都将成为比国内企业更突出、更难控制的问题。
  中国企业过往的国际化成功案例告诉我们,当地产业需求、消费偏好、法律法规、利益集团博弈、政府关系、区域文化与企业文化、宗教信仰等因素,都有可能成为决定中国企业“走出去”成败的关键。
  “中国公司来印度,会遇到很多启动问题。最典型的就是无法理解印度的税收结构、无法理解不同政府机构的不同准入许可,而且也很难接受印度政府几乎不对当地工业支持的事实。”与中联重科合作的印度EM公司执行总裁TUSHAR在谈及这个问题时如是说。
  黄群也表示,印度税法极为复杂,正是由于EM公司深谙当地法律及制度,并且拥有丰富的本土资源及政府关系储备,得以极大推动了项目的进展并保证了合作的顺利开展。
  今天,中联重科印度合资工厂的发展日新月异。黄群称,这是因为中联重科坚持了董事长詹纯新的“包容、共享、责任、规则、共舞”国际化原则。
  “国际化五原则”的背后事实上是中联重科在全球进行资源配置的战略。
  在詹纯新看来,中国企业要成为真正的世界级企业,必须融入全球产业生态,在全球范围内进行资源配置。
  正是基于这一认识,中联重科先后收购了意大利CIFA公司、德国M-TEC公司、荷兰Raxtar公司等世界一流企业,买断了德国JOST全套技术,通过技术协同效应,实现了与国际标准的无缝接轨。数据显示,中联重科目前在40多个国家都建有分公司。2014年,中联重科海外分公司再添一员,正式成立印尼子公司。据了解,该公司将成为中联重科在进口清关、本地铺货、物流、融资、结算及人员招聘等方面真正意义上的本土化平台。
  与此同时,中联重科还在全球进行智力资源的配置。
  从2008年收购意大利CIFA起,中联重科利用欧洲、北美等地区成熟的人力资源和研发资源,共同组建研究中心,搭建混合型国际研发团队,进一步强化其在欧美市场上的品牌地位。而在去年8月并购奇瑞重工后,中联重科农机装备北美研发团队和欧洲研发团队也相继亮相,助推企业迅速攀上全球农机装备价值链高端。
  在中联重科看来,只有将“国际化五原则”融会贯通于人才配置和资源全球化中,才是致胜“一带一路”的关键。
    该信息出自中国工程机械商贸网 (http://www.21-sun.com)
    详细出处参考:http://news.21-sun.com/detail/2015/02/2015020508371196_2.shtml

来源时间:2015/2/5   发布时间:2015/2/5

旧文章ID:1791

“一带一路”:战略构想如何“走进现实”

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作者:  来源:光明日报

    【光明日报·智库】

  编者按

  “一带一路”战略提出后,在国际社会备受瞩目。2015年,这一战略将从顶层设计走向逐步落实,我国围绕其展开的对外合作也将愈加广泛。近日,北京大学国家发展研究院的专题研讨会上,中国社会科学院学部委员张蕴岭,国务院参事室参事汤敏,世界银行前高级副行长兼首席经济学家、全国政协常委、国家发展研究院名誉院长林毅夫围绕此话题发表见解,有回望,有前瞻,也有具体的政策建言。本版摘其精华,与读者共享。

  张蕴岭:以创新方式促进和平发展

  “一带一路”构想的实施,体现了中国对和平发展的追求。针对国际社会对“中国争霸”的担心,中国以一套“组合拳”应对:“第一拳”是提出“新型大国关系”,遵循“相互尊重”“不对抗”“合作”等基本原则;“第二拳”是提出“一带一路”战略,坚持走和平发展道路。

  西方国家十分害怕中国改变现有国际规则。中国的回答是:我们不仅不会抛弃国际规则,反而还要充分利用现有规则。但现有国际规则确实存在问题,难以让中国充分发挥作用。中国需要发挥自身优势搞增量改革,比如推动建立金砖国家开发银行、上合组织开发银行、亚洲基础设施投资银行等。

"“一带一路”:战略构想如何“走进现实”"

张蕴岭

  “一带一路”是中国建设“命运共同体”的重要措施。中国并非要建立自上而下的、以中国为中心的亚洲秩序,而是要和周边国家一起发展。因此,这一战略提供的是一个开放平台。这个构想由中国提出,但不是中国一家可以做到的。在此平台上,大家可以共商、共参、共建、共享。

  “一带一路”中的“一带”是要在西部打开通道,促进周边经济体共同发展,促进中国东部和西部平衡发展。“一路”是要建立海洋新秩序。西方崛起以后提出海洋霸权理论,中国也要成为海洋大国,但中国倡导开放、合作、共同发展的海洋新秩序。

  “一带一路”构想的实施面临挑战:

  国际社会的疑虑。我们要通过切实行动和良好结果使相关国家打消疑虑,坚定信心。

  潜在的争端。“一带一路”提倡建立“海上新秩序”,南海问题非常重要。中国必须有效掌控局面,使南海争端不升温、不扩大,避免战争爆发。

  投资风险。中国需要投入大量资金,有人担心投资无法尽数收回。在这个问题上,我们的眼界要放宽,要算大账:有些援助性、发展性的投资不能直接收回,但可以促进两国贸易和投资的增长。此外,要加强对相关国家政局变动的研究。

  急于求成的浮躁心理。“一带一路”是一个长期计划,至少需要十年时间,要有打“持久战”的心理准备。

  心态是否足够开放。必须强调共建、强调开放,欢迎所有国家包括现有国际组织参与。
     
     汤敏:“一带一路”呼唤大国心态

  “一带一路”有何战略必要性?

  从国际来看,首先,国际金融危机后,世界经济格局面临重构,传统国际分工模式逐渐发生变化。西方国家的消费能力下降,储蓄增加,难以继续借钱消费。其次,最近大宗商品价格大幅下降反映了全球性产能过剩,世界需要找到新的需求和新的增长动力。最后,国际贸易和投资规则需要重构。美国正在推动高标准的投资和贸易规则,中国应该积极加入TPP(跨太平洋伙伴关系协议),但在没加入之前需要第三极予以平衡。第三极的主要部分都在“一带一路”范围之内,以发展中国家为主。

  从国内看,中国也需要新战略推动新一轮经济发展。过去30多年,中国的开放战略主要集中在“引进来”,现在中国需要一种新的开放模式,在“引进来”的同时大规模地“走出去”。

  “一带一路”是一个新的开放大战略,涉及65个国家。在未来十年,这65个国家的整体出口将占全世界的三分之一,成为真正的“第三极”。

"“一带一路”:战略构想如何“走进现实”"

汤 敏

  如何推进“一带一路”战略?

  要促进区域间资源互补、市场共享,形成利益共同体。“一带一路”国家互补性强,有的资金过剩,有的资源过剩,有的劳动力资源充足,有的市场潜力大,这些国家开展经贸合作将带来多赢结果。

  要积极推动基础设施建设。最近全世界范围内兴起新一轮基础设施建设热潮,而基础设施建设对发展中国家尤其重要。据亚洲开发银行测算,亚洲国家每年需要7300亿美元基础设施投资。从长期经验来看,基础设施的投资回报相当稳健,且会带来很多正外部性。“一带一路”上规模巨大的基础设施在未来相当长的一段时间内都是我国重要的对外投资方向。这也是中国的强项。我们不仅有很强的基础设施设计及施工能力,而且还有很强的资金能力,我国巨大的外汇储备能为对外基础设施投资提供有力支撑。
  

      林毅夫:“一带一路”与“一洲”

  国际金融危机爆发后,我在2009年曾提出一个全球复兴计划,主要内容是对各国特别是发展中国家的基础设施进行大量投资。计划提出后被越来越多的人接受。2010年20国集团首尔峰会将帮助发展中国家建设基础设施列为发展共识的第一项。如今中国提出“一带一路”战略,设立了亚洲基础设施投资银行及丝路基金,率先推进基础设施建设,为全球作出了榜样。

  “一带一路”的战略重心是促进互联互通的基础设施建设。在此基础上,有必要加上习近平主席2013年出访非洲提出的“中非共同体”的非洲战略,成为“一带一路一洲”。

"“一带一路”:战略构想如何“走进现实”"

林毅夫 郭红松绘

  “一带一路一洲”战略将会给发展中国家带来“造血”机制,同时有利于中国自身。这是因为在帮助发展中国家发展方面,中国还拥有一个重要的优势,即巨大的劳动密集型产业。由于国内工资上涨,中国在这方面的比较优势逐渐消失,大量的劳动力密集产业将逐渐转移出去。世界上能够承接这么大规模劳动密集型产业转移的地方只有非洲。非洲有10亿人,大量剩余劳动力在农村,年轻人比例高,工资水平只有中国的十分之一至五分之一。在转移劳动密集型产业到非洲方面,已有2012年华坚鞋业集团在埃塞俄比亚投资设厂,当年创造2000个就业岗位,使埃塞俄比亚鞋业出口额翻一番,成为该国最大出口企业的成功案例。

  “一带一路”以基础设施建设促进互联互通为主,以经贸合作为辅。在非洲,可以是产业转移为主,基础设施建设为辅。就像车子的两个轮子一样,它们可以成为对外发展合作的两个支撑点。

  这种双轮驱动的合作方式对国际发展有很大意义。通过“一带一路一洲”战略,中国可以帮助发展中国家打破增长瓶颈,引入“造血机制”,所有发展中国家都可以发展起来,实现习近平总书记所描绘的“百花齐放春满园”的愿景。
    (唐杰 整理)

来源时间:2015/2/5   发布时间:2015/2/4

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美国政治“娱乐化”现象解读

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作者:李明波  来源:广州日报

    政治原本严肃神圣,而美国人绝不会放过任何从政治中获得娱乐的机会。哪怕是堂堂总统之尊,总统奥巴马日前发表第6次国情咨文时,笔者注意到一个细节——奥巴马走进演讲现场时的举手投足之间,犹如一个好莱坞明星踏上奥斯卡颁奖典礼的红地毯。确实,在美国这个崇尚娱乐的国家里,总统其实必须是最大的一个明星;一年一度的国情咨文,就是他的红毯时刻。

    国情咨文之于美国总统的意义如此重要,概因国情咨文从1790年开始至今,就一直是总统一年一度的表扬和自我表扬相结合的唯一合法途径,其内容是回顾过去一年、对新一年提出内政外交的规划设想。因此,如此重要的总统“年终工作总结”,自然需要白宫上上下下用最佳方式包装起来,娱乐化的包装无疑是吸引国人关注的最佳选择。

    严格意义上讲,总统国情咨文的受众是国会全体议员,但现在随着媒体传播技术的发达,国情咨文的对象也包括全体国民大众。在美国,让普通民众关注政治的最佳包装方式只能是娱乐化。如果用刻板的方式来包装生硬的政治话题,只能让总统的“年度自我表扬秀”失去关注。换言之,美国政治在某种程度上就是以娱乐的方式讨好公众。

    不光是年度国情咨文发布会,在美国任何正经的政治事,只要以娱乐的方式进行,就有收视率保证,因此把美国说成是“娱乐国家”也不为过。实际上,国情咨文发布会的娱乐化包装还只是很简单的、相对严肃的。白宫记者协会的年度晚宴,那几乎可以算是总统年度例行的“单口相声”表演。从效果上看,美国政治的娱乐化传播,确实可以让对政治不感兴趣的民众以娱乐的方式了解时政。

    此外,在美国的电视新闻节目中,最叫座的当属晚间脱口秀中政治调侃类节目,美国大众很乐于从娱乐笑话中了解国内外大事。如《每日秀》就是一个以假新闻为题材、以仿播报新闻的形式,挖苦政客的脱口秀节目,是美国年轻人必看的节目。为了推销自己,政治人物竞相做客脱口秀,甘愿接受主持人的“修理”。每逢选举,包括总统大选,晚间脱口秀就成为竞选舞台。就在去年底,奥巴马本人还曾现身美国著名深夜脱口秀“科伯特报告”(被网民戏称为“扣扣熊报告”),客串当一把主持人和段子手,以自黑的方式大秀自己的“单口相声”能力。

    实际上,政治在美国早已就是大众娱乐生活的一部分,任何当红或过气的政治人物都有可能成为大众娱乐的对象,而这在很多国家都是不可想象的。一般而言,美国人高度重视个人隐私,但一旦成为政治名人,很多个人信息、家庭成员信息都成了完全公开的公共资料,毫无私密可言。除此之外,娱乐业者更是把政治人物的形象直接搬上舞台,大肆挖苦,丝毫不留情面,尖酸刻薄至极,以博取观众的笑声。前总统小布什可能是被挖苦最多的总统。现在退休了,总算是耳根清净了。

    在美国,娱乐日益成为一种话语霸权,甚至成为影响政治运作的一种社会权利。鉴于公众更多倾向于一些轻松、娱乐性信息以及对政治本身日益冷漠的现实,政治活动要获得和保持强大的影响力,其中一个重要任务就是采纳市场映秀和大众传播的最新技巧,通过一种超常规、令人印象深刻的表演手段,抓住媒体和公众的注意力。而这种表演,往往是一些能激发公众兴趣和情感投入的娱乐性表演。也正是因为此,成为美国总统不仅要求长得帅、会演讲,更必须是一个段子手和单口相声艺术家。
    http://news.ifeng.com/a/20150126/43020450_0.shtml

来源时间:2015/2/5   发布时间:2015/2/5

旧文章ID:1789

美国对塔利班的态度变化说明什么

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作者:洪琳  来源:京华时报

    阿富汗塔利班是不是恐怖组织?美国现在不愿回答这个问题,但又实在躲不过去了。近几天,约旦和极端组织“伊斯兰国”的换俘谈判成为国际焦点,而媒体自然想起去年美国与阿富汗塔利班换俘一事。情急之下,白宫发言人挤出一句:“美国换俘是符合原则的,因为阿富汗塔利班是‘武装叛乱’,IS才是恐怖组织。”

    “伊斯兰国”绑架了两名日本人质,还扣押着被俘的约旦飞行员。在杀害一名人质后,极端组织开出了换人条件,约旦马上表示愿拿手里的女恐怖分子换回飞行员,日本则希望也能换回当时还幸存的另一名人质。然而,美国不支持这么做,因为一旦对恐怖组织做出让步,反恐联盟就离散架不远了。这是原则问题,不能让步。那么,美国和塔利班换俘属于什么性质就是很有水平的提问了。

    在白宫副发言人舒尔茨用塔利班是“武装叛乱”将这个问题搪塞过去后,次日,白宫发言人厄尼斯特又被提问,他表示,塔利班“有一个不同的分类,不像‘基地’组织那样有全球目标,要对全世界的美国人和美国利益采取恐怖行动”。尽管两位发言人都努力不说“塔利班不是恐怖组织”,但媒体已经做出了解读:美国不再把塔利班当成恐怖组织。其实,这也没什么奇怪的,原本在外交舞台上,就没有永远的朋友,也没有永远的敌人,有的只是永远的利益。美国更是深谙此道。

    “9·11”事件后,美国把塔利班和“基地”捆在一起打,并没对二者进行区分,即便塔利班后来已经逐渐和“基地”组织拉开距离,美国的立场依旧没变。2009年,美军士兵鲍·伯格达尔被俘改变了美国的立场。去年,美国用5名塔利班成员换回了鲍·伯格达尔,此前,美国和塔利班已有微妙互动。2013年,塔利班在卡塔尔首都多哈成立办事处,这显然经过了美国的允许。对此,当时的阿富汗总统卡尔扎伊愤怒至极,直到下台也决不签署对美军撤离至关重要的美阿安全协议。当初,卡尔扎伊要和塔利班谈判,是美国硬是不许。后来美国为了能顺利撤军,却越过阿富汗政府与塔利班去谈。这就是美国,异常实际的美国。

    其实,因时而变也未尝不可,美国甚至可以更顺应形势。阿富汗新总统加尼上台后,明确呼吁包括塔利班在内的各派武装力量以大局为重,通过和谈解决问题,美国完全可以做阿政治和解进程的积极推动者。但美国的问题不在这里。不管是当初发动战争、阻止阿国内谈判进程,还是自己悄悄去和塔利班谈,美国从来没把阿富汗当局看成必须沟通的一方。这才是问题的关键。
    http://news.ifeng.com/a/20150202/43076354_0.shtml

来源时间:2015/2/5   发布时间:2015/2/5

旧文章ID:1788

对非关系见证中国践行国际责任

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作者:  来源:人民日报海外版

    中国斡旋南苏丹问题,是否为了石油利益?

    这是日前记者向正在非洲访问的王毅外长抛出的一个问题。王毅坦率指出,中方同苏丹和南苏丹在石油领域有着很好的合作,这对双方都有利。但如果因为战火战乱,波及石油产业,首先受影响的是苏丹和南苏丹的人民,当然也是中国所不愿看到的。中国斡旋南苏丹问题,完全是出于作为负责任大国承担的责任和义务,而不是为了中国的一己之利。

    远在中国与非洲进行石油合作之前,双方就开展了多领域的合作,其中对非援助占了中国对外援助的很大比重。这些援助主要用于农业、教育、医疗、卫生、社会基础设施等民生领域。单单在卫生领域,中国连续50多年派出50多支援非医疗队,援建68所医院、30个抗疟中心,长期在非工作的医疗队伍有4000多人。在西非国家埃博拉疫情暴发之后,中国已先后向有关国家提供4轮援助,覆盖非洲13个国家,总额达7.5亿元人民币,还数次租用包机以最快速度向疫区国家运送急需的防疫物资,成建制派遣传染病卫生防疫力量和军事医护人员。这些行动都是中国急非洲之所急的负责任大国之举。

    中国对非经贸合作在进入新世纪以来取得了长足发展,可以说在各国对非关系中属于佼佼者,当然也引起一些国家特别是西方国家舆论的猜疑和误解,甚至诋毁,“新殖民主义”就是在这种背景下给中国贴上的标签。中非经贸合作本质上是互利共赢的,近年来中国与一些非洲国家在能源资源领域的合作也完全是按照国际市场的规律和规则进行的正常贸易投资行为。在非洲资源能源领域的开发和贸易方面,与西方国家相比,中国是后来者,主要的区别在于中国奉行不干涉内政、不附加政治条件的对非经贸、投资、援助政策。指责中国在非洲掠夺资源,给中国贴上“新殖民主义”标签是没有道理的。

来源时间:2015/2/5   发布时间:2015/1/13

旧文章ID:1787

调查:96%网友认为文凭不再重要

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作者:21世纪教育研究院  来源:21世纪教育研究院

    “96%的网友认为互联网时代文凭将不再重要”——LIFE教育创新峰会发布会在京举行

  “终身学习将成为98%网友的主要选择,六成网友认为职业认证将超越传统的学校文凭成为职场评价的主要标准,近九成网友认为艺术教育将不再是特长生的“小灶”,艺术应滋养每个孩子的心灵,教师也被提出更高要求,超八成网友认为教师在未来将承担更需创造性的角色,自主设计教学活动。”1月15日在北京新世纪日航饭店举办的“LIFE教育创新首届峰会”发布会上项目主办方公布了这样一组调查数据。发布会现场,教育管理者、实践者、专家学者、家长、学生齐聚一堂,共同畅想未来教育的转变与创新。

  首届峰会触摸未来教育脉搏 会上主办方发布了LIFE教育创新项目,该项目于2014年由21世纪教育研究院和北京西部阳光农村发展基金会共同发起,旨在聚集先进的教育实践,展现自下而上教育变革的力量,反思教育的问题并寻求创新性的解决方案;将于今年4月25日至26日举办首届教育创新峰会,包括12个以教育公平、多样办学、职业教育、家校互动、艺术与文化对教育的影响等诸多教育热点、难点作为话题的分会场,将约50个优秀的创新、改革案例聚集在一起交流碰撞,并向公众呈现,让更多关心教育的人触摸未来教育的脉搏。届时将邀请众多中外教育学者和一线实践者同台讨论,包括WISE世界教育创新CEO、十一学校校长李希贵、新东方董事长俞敏洪、人文学者钱理群、画家陈丹青等。

  期待之内预料之外的教育创新 为组建教育创新案例库,LIFE教育创新项目团队在过去的一年中走访了全国多个地区,发现各地正在出现越来越多的自主创新和教育探索,实践主体是多样化的,包括地方政府、学校管理者、一线教师、民间教育家、企业、关心教育的学生家长,等等;探索方式更是“任性”,教师可以弹劾校长了,语文老师讲起了音乐课,家长干脆在家办起了学校,等等。这些在全国各个角落涌动的暗火,它们的光芒还很微弱,相互之间没有沟通合作,也没有为公众所知的渠道,基于此,LIFE教育创新项目希望搭建平台来促成星星之火相互引燃,以照亮更大的范围。

  超七成网友期待教育创新 为了解公众对于未来教育的期待,LIFE教育创新项目联合搜狐教育频道,于2014年12月28日至2015年1月12日发起了一次在线问卷调查,包括1771名家长、1279名教师、280名学生在内的3907名网友参与了此次调查。调查结果显示,72%的网友认为到2030年我们需要以一种更加创新的方式提供教育,而这种创新体现在教育目标、学校教育、教师角色和家庭教育等多个方面。

  96%的网友认为互联网时代文凭将不再重要 43%的网友认为“具有独立精神和思辨能力的个体”将是2030年教育的首要培养目标。为实现这一目标,终身学习将成为98%网友的主要选择,而互联网以59%的支持率超过传统学校(23%)成为2030年知识的主要来源。到2030年,一纸文凭将不再是职场的“通行证”,60%的网友认为职业认证将成为雇主衡量员工的主要标准,而仅有4%的网友选择学校文凭。

  超八成网友青睐跨学科项目式学习 同时,学校的教学模式和教师的角色也将面临一场挑战与转变。95%的网友认为2030年学校应当提供更加个性化的课程以满足不同学生的学习需求,而84%的网友青睐项目式学习。值得注意的是,88%的网友认为艺术素养将作为学生的基本素养,需在教育中通过多种方式进行培养。83%的网友认为教师在未来将承担更需创造性的角色,如设计创新的课程和教学活动、指导学生完成个性化的学业目标。师生关系也将渐趋“民主型”。

  自下而上的改革动力 教育创新与改革的源动力何在?杨东平认为,教育本质上是一个因地制宜、自下而上的生长过程。顶层设计、整体改革固然重要,但还是有许多问题可以在基层解决。基础教育的管理权限在地方政府,在教育教学的层面,学校校长、教师和家长的能动性就更大。而且,在一个保守的体制中推进改革,没有人能够衡量这一复杂过程所有相关因素相互作用的影响。因而,解决的办法并不是靠政府和专家外在的强迫和控制,不是设计一个尽善尽美的方案,而是更多地寄希望于自下而上的改革,这个过程当中,可以允许犯错,可以走不同的道路。

  课表“私人订制” 与会嘉宾,蒲公英教育智库副总裁、泉源学校首席导师张良同我们分享了他从2012年在大山里开始实践的一场教育实验,传统学校的概念在这里被解构,张良自己以教练自称,没有校舍没有班级没有年级,撕掉传统教材、重组成一套新体系,用项目式学习将多个学科贯通,学生的自主性最大化地体现,自己写规划、决定自己的课程。正规学校不被接受的学生在这里自由成长,正规学校里不可能实现的事情在这里成为可能,最令张良吃惊和欣慰的是,这些从未去过县城的山里孩子毕业后有了超越过去生活局限的选择,有的准备去美国、意大利读书,有的参加高考,有的开始创业。4月峰会的案例分享中,公众可聆听其更精彩的介绍。

  改革已势不可挡 沪江网首席教育官吴虹女士从传统学校跳出,加入互联网教育领域,算是首先自己革了自己命。她对互联网与教育的互动关系有着深刻理解,认为互联网时代学习方式将发生重大改变,学生个性将比以往受到重视,但互联网不会把传统学校灭掉,而是老师角色将会在教育触网的时代发生重大转变,度娘能搜到的信息已无需老师来传授,恰恰教授给学生思辨的能力在信息爆炸的时代有着非凡意义。而那些表面上看还在巩固着围墙的超级中学,实质上也已经嗅到了危机,却迫于传统的惯性不知向何方转舵,也许来自草根、民间的这些探索实践可以为他们提供答案。
    http://www.21ccom.net/articles/culture/edu/20150116119097.html

来源时间:2015/2/5   发布时间:2015/1/16

旧文章ID:1786

华春莹:中国派700维和人员赴苏丹彰显国际担当

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作者:张同彤  来源:中文日报网

    中国日报12月23日北京电(记者 张陨璧、迟珺)12月23日,外交部发言人华春莹在例行记者会上应询介绍中国向南苏丹派遣七百名联合国维和人员相关情况,表示此举表明中国参与维和行动的广度和深度得到进一步提升,也彰显出中国作为负责任大国的国际担当。
    此前据媒体报道,中国向南苏丹派遣的700名联合国维和人员将于明年初部署到位。

    华春莹介绍称,应联合国邀请,中国向南苏丹派遣700人规模的维和步兵营,是中国首次向联合国维和行动派遣成建制的维和步兵营。

  华春莹表示,此举彰显了中国对维护国际和平与安全的重视,体现了中国对联合国的支持,表明中国参与维和行动的广度和深度得到进一步提升,也彰显出中国作为负责任大国的国际担当。

  华春莹强调,中国是联合国维和行动的坚定支持者和积极参与者,是安理会五常中派遣维和人员最多的国家,迄今共向联合国维和行动派出近三万人次维和人员,目前仍有2100多名中国维和人员正在冲突地区为和平值守。

  华春莹最后表示:“中国将继续坚定支持并扩大参与联合国维和行动,为维护世界和平与安全作出新的贡献。”

来源时间:2015/2/5   发布时间:2014/12/23

旧文章ID:1785

美鼓励私企占领月球?

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作者:凌朔  来源:《北京青年报》

    1967年生效的《外层空间条约》明确禁止各国“在其他天体上建立军事基地、构筑军事设施和防御工事,以及开展军事演习”,明确禁止各国占有包括月球在内的其他天体、禁止各国在包括月球在内的其他天体上划定领土,规定各国确保各自的太空开发和发展项目须惠及所有国家,要求各国对各自的非政府太空项目实施监管和权限控制。

    当年,美国是第一批签署条约的国家之一。

    不过如今,美国可能正在暗度陈仓,绕开国家行为,转而鼓励美国的商业太空企业在月球上“宣称领地”。

    巧妙鼓励登月

    路透社近期获得美国联邦航空局的保密文件。文件显示,美国企业今后也许可以借助一套太空发射申请手续开发月球并在月球上划定自己的领地。

    比格洛航天公司是美国一家商业太空企业。去年年底,联邦航空局在一封保密信函中告诉这家企业,依据1967年签署的《外层空间条约》,美国在现有规则框架下不太可能以政府为单位对月球进行开发。但航空局有意调整现行太空发射审批手续,“鼓励太空系统的私人投资,确保商业太空项目可以在一个互不干扰的基准下操作”。

    这句话巧妙规避了一些敏感字眼。但一些专家说,借助这一政策,比格洛航天公司可以在月球上建立“定居点”,可能获得“宣称领地的特权”或者获准从事采矿、开发及其他活动。

    这封信还明确表示:“私人企业需要保护各自在月球或其他天体上的财产或人员,我们对此表示认可。”

    变相认可划地

    依据路透社披露的文件内容以及美国航空局官员的答复,可以摸清美国政府对商业探月登月计划的基本思路。

    美国政府不打算建立“登月执照”发放制度,但会借助批准太空发射项目为这些探月登月计划放行。

    同时,美国政府不会明确要求登陆月球的企业“宣称领地”,但会以保护企业财产及人员为由,警告其他企业不要进入“别人的领地”。这等同于变相认可已登陆月球企业自行划出的“领地”。

    美企虎视眈眈

    比格洛航天公司1999年创立,总部设在内华达州,现有数个商业空间站原型舱在轨运行,是全球第一家计划在太空建设商业空间站的私有企业,也是美国国家航空航天局潜在的飞行器供应商。

    这家企业计划今年在国际空间站启动一套商业太空空间站的测试项目,如果测试通过,将启动可自由变轨飞行的轨道空间站并对付费用户开放。潜在客户包括政府机构、研究组织、企业以及普通游客。

    在此之后,这家公司计划在2025年前后建立多个月球基地。

    觊觎月球的美国企业远不止比格洛航天公司一家,新兴的探月企业还包括专注于地月间运输服务的航天机器人技术公司、月球捷运公司以及有谷歌资本的XPrize公司。这些企业如今都在没有具体政策规范的情况下运作。

    例如,月球捷运公司已经两次“奔月”,眼下正在筹备第三次“奔月”并打算带回一些土壤和岩石样本。

    对于《外层空间条约》,这些商业太空企业并不在意。月球捷运公司创始人之一、现任总裁鲍勃·理查德说:“我们并不认为《外层空间条约》会阻碍公司的初期计划,我们并不认为从月球上带点东西回来并拥有存在任何问题。”

    法律存在漏洞

    时至今日,关于太空开发的话题在法律层面仍存在不少争议,尽管过去几十年陆陆续续有一些国际条约出台,但由于签署的国家有限,制定于近半个世纪前的《外层空间条约》仍是其他有关太空法律制定的基础。

    《外层空间条约》清楚规定,任何国家不能将太空的任何部分据为己有,所有国家必须将外层空间用于和平用途。

    不过,随着太空技术的发展,太空活动越来越频繁,尤其是月球,成为美国经常光顾的目标。1979年,太空法律专家们曾试图使用《月球协定》解决问题。”

    这一协定规定,“月球不得由任何国家依据主权要求,通过利用或占领,或以任何其他方法据为己有”;“月球的探索和利用应是全体人类之事,并应为一切国家谋福利”。

    不过《月球协定》的签署国要比《外层空间条约》少很多,除法国外,主要航天大国均未签署。美国密西西比大学外空法教授、美国遥感和外空法中心主任乔安妮·加布里诺维茨说,美国等太空强国没有在《月球协定》上签字,这就意味着有关外空地产拥有权的法律存在监管漏洞。一些人正是利用这一漏洞,开始了对宇宙资源的开发。文/凌朔(新华社特稿)
    http://epaper.ynet.com/html/2015-02/05/content_114447.htm?div=-1

来源时间:2015/2/5   发布时间:2015/2/5

旧文章ID:1784

中国铁建和保利科技联合承建苏丹乌法公路全线贯通

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作者:  来源:环球网

     当地时间2015年1月5日下午2时,由中国铁建十八局集团和保利科技有限公司联合承建的素有“西部救国路”之称的苏丹北达尔富尔州乌姆卡达达至法希尔公路项目(简称乌法公路),顺利实现168公里全线主体贯通。

据悉,苏丹乌姆法公路项目西起北达尔富尔州首府法希尔市东至乌姆卡达达市,公路全长168公路,总投资9600万美元。该工程属于中国援助苏丹30亿美元一揽子项目,融资方式由中国进出口银行向苏丹提供的买方信贷(现汇)。该项目于2010年1月14日开工建设,苏丹总统巴希尔亲自参加开工典礼仪式,并把该公路正式命名为“西部救国公路”,该工程全线处于反政府武装活动猖獗、部落种族矛盾突出的北达尔富尔地区,是苏丹东西交通大动脉的重要组成部分,战略安全和经济社会意义非常重大。

乌法公路项目的全线主体贯通,成为连接法希尔和乌木凯达代之间的首条现代化城际公路,也标志着从苏丹首都喀土穆到北达尔富州首府法希尔近1300公里沥青公路实现全程贯通。该公路的全线主体贯通对于促进苏丹达尔富尔地区经济的发展,特别是对于苏丹政府消灭反政府武装、解决部落种族冲突、促进当地经济建设和社会发展具有非常重要的政治、安全和经济作用。

来源时间:2015/2/5   发布时间:2015/1/8

旧文章ID:1783