作者： 来源：美国中文网
摘要: 美国中文网综合报道 中国周五宣布将对价值750亿美元的美国进口商品征收反制性关税，预计此举将给美国汽车行业和农民造成打击。北京宣布关税后，总统川普立即誓言将进行反击，他甚至“命令”美企离开中国。川普的关税政策遭到美国零售团体和农民的强烈抵制。
美国中文网综合报道 中国周五宣布将对价值750亿美元的美国进口商品征收反制性关税，预计此举将给美国汽车行业和农民造成打击。北京宣布关税后，总统川普立即誓言将进行反击，他甚至“命令”美企离开中国。川普的关税政策遭到美国零售团体和农民的强烈抵制。
中国重启汽车关税 殃及福特、特斯拉等
CNBC报道称，随着北京将于今年晚些时候对美国汽车重新征收25%的关税，特斯拉和福特可能将遭受重挫。据研究公司LMC Automotive称，所有美国向中国出口的汽车中，在美产宝马和奔驰之后，这两家品牌的汽车最受当地消费者欢迎。
据LMC称，中国2018年售出的23万辆美产汽车中，两家德国汽车企业销售车辆总共占比57%，福特汽车占20%，随后是特斯拉，为7%。
据悉，奔驰出口到中国的汽车一部分来自其在阿拉巴马的一家工厂，而宝马向中国出口的汽车一部分来自其在南卡斯巴达堡的工厂。特斯拉目前所有出口到中国的车辆都是在位于加州Freemont的工厂生产的。
中国是福特的重要的市场。虽然该公司报告在中国市场亏损，但其第二季度有所改善。由于林肯的销售增加，福特在中国的收入同比增长48％。此外，其最新Territory SUV销量也有所增长，成为中国最畅销的福特SUV。
福特希望中国市场，连同北美和欧洲市场将成为该公司的增长动力。然而，由于美中贸易战升级导致中国恢复关税，这些计划可能会受到影响。
值得注意的是，通用汽车已经受到中国经济放缓的影响。在第二季度，由于中国的收益减少，该公司报告其国际部门的营业亏损为4800万美元。
虽然通用汽车在中国销售的汽车大多数都在中国本土制造。但在其第二季度财报电话会议上，CEO玛丽·巴拉指出，“通用汽车中国本季度的不利因素包括销量下降、显着的价格压力、监管变化，我们即将停产的车型销售放缓以及客户偏好不断变化，即使我们在第三和第四季度推出新车，许多问题仍在继续。因此，我们预计下半年的股权收益将与上半年基本持平。”
已经在中国市场挣扎的通用汽车可能会看到该地区的增长继续放缓。
特斯拉目前在华销售的车辆都是在美国制造，但它计划在今年年底前在中国本土生产3系车型。该公司预计在华工厂每年产量可达15万台，具有成本效益。在华生产汽车能帮助特斯拉抵消部分关税的影响。
农民：川普让事情变得更糟糕
中国最新关税清单也包括一些农产品，农民已经受到美中贸易战的严重打击。自北京去年首次对美国农产品征收关税以来，中国已基本停止购买美国种植的大豆，大豆价格创下10多年来的新低。
中国宣布关税措施后，全国农民联盟主席罗杰·约翰逊发表声明称，总统川普所做的事情让农民的情况更加糟糕。
声明指出，在过去三年中，美国对中国的大豆出口下降了近80％，一旦这些最新关税启动，事情可能会变得更糟。
约翰逊在声明中称，“但本届政府并没有寻求解决我们农业部门存在的问题，而是创造了新的问题。一面摧毁了我们与所有最大贸易伙伴之间的桥梁，一面破坏我们国内的生物燃料行业，川普总统正在使事情变得更糟，而不是更好。”
零售业：离开中国不现实
此外，北京征收的关税将使中国消费者购买某些美国产品的成本更高。关税将影响出口到中国的美国企业。在北京宣布征收关税之后，川普发推表示，“我们不需要中国，而且实话说，没有中国会更好。”他说：“我在此要求我们伟大的美国企业立即寻找中国的替代品，包括将你们的企业带回美国，在国内生产你们的产品。”
全美零售联合会政府关系主管大卫·弗兰奇对川普的评论表示：“美国零售商离开这个世界第二大经济体是不现实的，世界上95％的消费者都生活在国外。我们在中国能使我们能够接触到中国客户并开拓海外市场。这反过来又允许我们为美国工人、企业和消费者增加和扩大机会。”
来源时间：2019/8/26 发布时间：2019/8/24
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