作者：  来源：侨报

　　唐仲英基金会向总部设在圣塔莫尼卡的兰德智库（RAND）捐款300万元，以设立兰德中国政策研究会主席一职，兰德智库发言人28日公布了这一消息。此前，唐仲英基金会曾向兰德智库捐赠，设立了美中关系研究所。点击这里查看更多相关新闻。

　　兰德智库（侨报资料照片）
　　兰德智库新闻发言人罗巴克（Warren Robak）说，唐仲英基金会开设的这一职位将由一名资深学者主持，以对影响中国政策的重要因素进行研究，特别是在中国教育与医保领域的研究。
　　兰德智库总裁兼执行长里奇（Michael D. Rich）说，这份重要馈赠将让兰德能够设立首个以国际事务为中心的私人资助席位。“我们感激唐氏家族的再次慷慨赠予，并期待进一步加强兰德以中国为中心的政策研究与分析能力。”
　　唐仲英基金会曾捐助过兰德智库，该基金会的前一笔捐助帮助兰德智库创立了唐氏美中关系研究所，其目的在于促进有关美中关系，以及中国与其邻国关系政策的研讨。
　　兰德中国政策研究会主席一职是在唐氏美中关系研究所框架下设立的，该研究所是兰德亚太政策中心的一部分，该研究所开设了兰德中文网站、支持了新研究手段的发展，以及与中国重要研究机构的合作项目。唐仲英曾是兰德亚太政策中心顾问委员会委员。
　　兰德资深经济学家、亚太政策中心主任多萨尼（Rafiq Dossani）说，唐氏基金会的再次捐赠将大大拓宽兰德对中国研究的领域，并加强兰德有关中国今后发展的政策专业研究的影响力。
　　任兰德中国政策研究会主席职务的学者将将提出并管理有关中国在可持续发展政策方面的研究议程，建立与中国研究机构的合作关系，并组织研讨会、开发交流项目与合作研究项目，此外还要指导兰德的中国学学者。
　　唐仲英表示，唐氏研究所已成功促成了美中双方在经济发展、劳工与贸易，以及直接海外投资等议题上的对话与交流。他说：“我与家人感到，新设立的职位将会有效地促进对中国教育与医保等议题的探讨，以便协助中国在长期发展上的需求。”
　　唐仲英1930年出生于江苏省吴江市盛泽镇。1950年，唐先生自香港赴美求学。之后白手起家，涉足多种行业。1964年独资创建了钢铁服务中心——国际物资公司。至1980年已在美国拥有30多家企业，唐氏工业集团初具规模。1982年，收购美国著名的麦克罗斯钢铁厂，从而使唐氏工业集团跻身于年销售额逾10亿美元的私营企业行列，唐先生亦被誉为“钢铁大王”。
延伸阅读：
兰德公司声明

1.      The donation is fairly large in the context of philanthropic contributions received by RAND ($10 million last year) but small compared with our overall revenues of $308 million in 2016, about 80% of which came from work for U.S. government clients.

2.    We haven’t held any RAND Board of Trustees meetings in China.

3.    There’s a strong relationship between the Tang family and CAPP. As noted in our news release about the gift, Cyrus Tang served on the CAPP Advisory Board from 1999 to 2002, and Michael Tang sits on it today.

4.    This gift is focused on education and health care in China and won’t affect our analysis of PRC military and national security affairs. Regardless of the topic, RAND undertakes its analysis with rigor and independence. There’s more about our standards here and here.

来源时间：2017/8/29   发布时间：2017/8/30

旧文章ID：13992

作者：东艳 马涛  来源：学习时报

　　日前，首轮中美全面经济对话在美国华盛顿举行。此次中美全面经济对话是海湖庄园会晤达成的两国对话机制的升级版，对话涉及的议题不仅包括两国间具体的经贸问题，还聚焦长期战略挑战，并达成广泛共识。当然，中美经贸合作也将是一个砥砺前行的过程，双方合作需要在磨合中不断推进。
　　中美经贸合作在百日计划中取得显著成果
　　中美两国元首海湖庄园会晤以及首轮全面经济对话确立了中美经济合作的正确方向。中美双方坚持把合作共赢作为发展双边经贸关系的基本原则，把对话磋商作为解决分歧的基本方法，把保持重大经济政策沟通作为对话合作的基本方式，这为中美未来合作奠定了坚实的基础。伴随着双边经贸关系的不断演进，中美经贸关系由贸易主导转向全面发展，中美经济的互补性为双边建立全面对话和合作关系提供了无限动力，也为两国实现互利共赢打下了坚实基础。
　　中美经贸合作是两国关系的“压舱石”和“推进器”，百日计划取得了若干早期收获。中美重点关注的双边贸易失衡问题已逐步调整，2017年上半年，中国对美国出口同比增速为11.4%，美国对中国出口同比增速为18.8%，中美贸易向着既定方向发展。美国与中国巨大的贸易逆差，一方面是中国在全球价值链和亚太地区的国际分工地位所致，中国出口美国的产品中包含着大量其他国家乃至美国贡献的附加值，这在贸易统计中并没有准确拆分核算;另一方面，美国对中国一些高技术产品的出口限制也使得中国对美国贸易顺差加大。这种贸易结构问题需要中美双方共同努力解决，努力扩大美国对中国的出口，而不是刻意缩小中国对美国的出口。正如中国国务院副总理汪洋所指出，对话不一定能当即解决所有分歧，但对抗肯定当即损害彼此利益，合作才是两国唯一正确的选择。
　　中美百日计划取得的早期收获涵盖农产品贸易、金融服务、能源和投资等领域。美国牛肉时隔13年后重返中国市场、美国欢迎中国等贸易伙伴进口其液化天然气、美国发布中国自产熟制禽肉输美的拟议规则、中国完成美农业生物技术产品行政审批、中国允许在华外资全资金融服务公司提供信用评级服务、美国商品期货委员会延长上海清算所无行动豁免期限、中国允许美国电子支付服务供应商在华市场准入、推进中国银行业机构在美开设分支机构、中国颁发美资金融机构债券市场承销牌照和结算代理人业务资格、美国派代表参加“一带一路”国际合作高峰论坛等十项内容。这充分表明，中美两国有智慧也有能力通过友好协商解决各自关切的问题，实现互利共赢。
　　百日经济行动计划所取得的显著成果，彰显了中美两国促进双边经贸合作的诚意。中美两国政府不仅为实现双边经贸合作取得更多成果做出不懈努力，两国工商企业界也就双方关切的问题为两国政府提供建设性意见，共同应对双边经贸合作面临的挑战。
　　中美经贸关系面临的挑战和应因
　　中美全面经济对话初步确立了中美经贸关系新航程的合作方向和合作机制。双方确定了以合作共赢为基本原则，以对话磋商为基本方法，以政策沟通为合作方式的合作构架。从实施机制看，双方讨论的问题的针对性和指向性更强，行动的时间计划更紧凑，行动的执行更高效，合作的规划时间表和路线图更细致。在中美经贸合作取得初步成果的同时，我们必须清醒地认识到，中美贸易问题，特别是双边的贸易失衡问题，具有累积性和长期性，国际生产分工、全球和区域价值链演进、中美各自的经贸发展政策、宏观经济形势、产业周期、要素条件变化等多重因素共同作用形成了当前的中美经贸格局，解决中美经贸关系中的矛盾不能一蹴而就。从历史发展经验来看，在世界产业结构调整和大国间经济实力相对变化进程中，容易引发贸易摩擦升级，日本和美国的贸易摩擦从20世纪50年代开始显现，此后近30年的时间中，经历了长期的协调过程。中美贸易摩擦同样具有长期性和复杂性，双方需要逐步磨合。
　　在中美合作中，中国应把握好节奏，确定短期、中期和长期发展目标。百日计划建立了避免爆发双边贸易冲突的短期缓冲机制，百日计划的顺利实施有助于促进双方走向渐进式调整。双方目前确定的一年计划包括宏观经济和金融、贸易合作、投资合作，以及全球经济治理等领域，这些领域的合作有利于稳定双边经贸关系，为促进全球经济的稳定建立良好的基础。与百日计划比，一年计划涉及的领域多，谈判难度加大。中国应注重构筑中长期发展潜力，探索走向新平衡的合作路径。在中美全面经济合作中，中国不应单纯通过单方面的让步而缓解双方矛盾，而需以此为契机，促进中国经贸结构的转型升级，寻求互利共赢。例如，对于美国关注的服务贸易问题，中国服务业开放水平提高有助于为中国服务业发展注入新动力，在解决钢铁等行业过剩产能问题上，应与中国经济结构调整等政策相结合。
　　中美全面经济合作不仅有助于双方经贸合作持续健康的发展，也为全球未来经贸合作的平稳进行奠定了基础。和美国与欧盟的发达国家之间的合作不同，中美合作是发展中国家和发达国家的合作，更具有代表性。如在贸易争端方面，墨西哥也面临美国的诸多指责，中国与美国进行经贸协调的模式将为其他国家提供借鉴经验。中美合作构建了全球平衡各方利益诉求的合作范式。双方在区域经济一体化和全球经济治理领域的合作对世界其他国家具有重要意义，也有助于形成亚太和全球稳定的经济环境。亚太区域间的排他性竞争不仅使双方受损，也对其他国家处于选择困境，如TPP和RCEP的双线谈判在一定程度上为亚太经济发展带来效率损失。从中美双边投资协定，到中美自由贸易协定，再到亚太自由贸易区，双方需逐步探寻区域经济合作的有效路径。
　　中美在发展双边经贸关系和全球经济治理上，合作与竞争并存的情形将长期存在，但只要秉持实现互利共赢的信念，任何困难都会迎刃而解。中美首轮全面经济对话的举行标志着中美经贸关系新航程已经开启，中美双方需砥砺前行。

来源时间：2017/8/28   发布时间：2017/8/28

旧文章ID：13987

作者：斯洋  来源：美国之音

　　华盛顿 — 美国财政部下属外国资产控制办公室（OFAC）星期二（8月22日）宣布将10家实体和6名个人列入制裁名单，理由是这些企业与个人涉嫌支持朝鲜的核武器开发。制裁名单中包括6家中国企业和一位中国公民。那么，这些中国公司到底与朝鲜进行了什么样的贸易？他们自己又是如何看待这次制裁的？
　　根据财政部的名单，受到制裁的中国公司包括丹东富地贸易有限公司、丹东天富贸易有限公司、丹东至诚金属材料有限公司、金猴集团国际控股有限公司、明正国际贸易有限公司，另外，还有青岛建筑公司在纳米比亚的分公司。
　　丹东富地贸易有限公司：指称名目不对
　　美国财政部指称丹东富地贸易有限公司协助负责朝核计划的朝鲜原子能总局，帮助出口被禁止的朝鲜钒矿石。
　　根据该公司的网页，这是一家成立于2007年的公司，年进出口额2000-4000万美元。与韩国、日本、台湾、印度尼西亚都有业务往来。主要产品包括服装辅料、机械设备、农业机械、化工产品、汽车配件、摩托车配件、缝纫设备等。
　　丹东富地贸易有限公司负责人李晓光在接受美国之音采访时称美国财政部对他们的指责名目不对。
　　他说：“我们没有进口钒矿石，这是中国商务部禁止的，所以我们不会去做。” 不过，他在接受美国国家广播公司采访时说，其实，他们从朝鲜进口过含有钒原料的产品，但是，两年前已经停止。
　　李晓光说，丹东富地确实与朝鲜有贸易往来，但是都是得到中国商务部批准的合法的贸易往来。他们与朝鲜进行的进出口贸易包括食品、建材、家用电器，塑料制品、钢材、甚至还有玉米。
　　李晓光强调说，美国财政部制裁对他们公司没有影响。
　　“他们爱制裁制裁去呗。我们在美国没有资产，而且我们也不打算来美国。”
　　他还说，如果美国要制裁，请制裁中国商务部和中国海关，不要制裁民间的小公司，因为他们的进出口都是得到海关允许的。
　　金猴集团国际控股有限公司：早已停止与朝鲜的贸易
　　美国财政部指称，金猴国际控股有限公司与丹东至诚金属材料有限公司、丹东天富贸易有限公司三家公司在2013年到2016年期间共从朝鲜进口价值超5亿美元的煤炭。煤炭出口是朝鲜外汇收入的命脉。财政部认为，这些收入可能被用于朝鲜的核与导弹项目，以及朝鲜执政的劳动党。财政部另外指出，金猴国际和丹东天富涉嫌在朝鲜开矿。
　　金猴国际控股有限公司是总部设在山东威海的金猴集团的下属公司。根据该公司的网站，金猴集团国际控股有限公司是金猴集团在海外注册的大型商贸物流企业。公司以经营煤炭、焦炭、石油焦、橡胶、铁矿砂、有色金属、粮食、化肥、车辆、轮胎等大宗商品的贸易为主，同时涉足船务、仓储、投资等业务领域。
　　美国之音记者打通了该公司的电话， 其中一位自称是普通员工的女士说，她不清楚制裁的事情，但是表示，自从联合国去年对朝鲜进行制裁以来，已经停止与朝鲜的贸易。记者继续追问，该公司具体与朝鲜有何种贸易时，这位女士表示，不方便评论。
　　丹东天富贸易有限公司：不清楚，不做评论
　　丹东天富贸易有限公司与丹东至诚金属材料有限公司和山东金猴国际控股有限公司一起被指在2013年至2016年间，总共从朝鲜进口煤炭。
　　根据该公司的网站，丹东天富贸易有限公司成立于2001年，主要经营机械产品、纺织品和轻工产品。
　　美国之音记者联系到了该公司的销售负责人张小姐，她表示，不清楚制裁的事情，也不做任何评论。
　　丹东至诚金属材料有限公司：朝鲜出口贸易是主打
　　除了被财政部宣布为制裁对象外，丹东至诚金属材料有限公司8月22日同时被美国司法部起诉，理由是为美国列为单边制裁对象的朝鲜通过美元交易进行洗钱。
　　据美国司法部介绍，丹东至诚金属材料是将朝鲜煤炭进口到中国的最大企业之一，是支撑朝鲜经济的主要企业。在司法部8月22日的起诉中，司法部寻求没收丹东至诚金属材料公司约400万美元并予以1亿美元的罚款。
　　司法部说，仅在2016年，丹东至诚从朝鲜进口了价值2.34亿美元煤炭。另外，丹东至诚金属材料还采购过朝鲜需要的砂糖、天然橡胶及石油产品等。
　　不过，根据该公司的网站，丹东至诚金属材料有限公司成立于2005年，是一家以经营钢铁产品的进出口及转口贸易为主的国际贸易公司，年销售额可达5000万美元。在主营产品中，该公司特别列出朝鲜出口贸易，但是只字未提煤炭业务。
　　美国之音记者没有打通丹东至诚金属材料有限公司的电话。
　　丹东至诚金属材料有限公司主席迟玉鹏：金正恩可信赖的人
　　丹东至诚金属材料有限公司主席和主要持股人迟玉鹏被财政部列为制裁对象，他是唯一被财政部制裁的中国公民。
　　根据报道，迟玉鹏现年48岁。他掌控的公司网络近年来从朝鲜进口了7亿美元煤炭。该网络包括丹东至诚金属材料有限公司和其他4家幌子公司。
　　其实早在今年7月，美国联邦法院已批准美国司法部，全权调查涉及迟玉鹏网络的朝鲜洗钱案。该法院于今年5月份已签发搜查令，允许联邦检察官秘密监控迟玉鹏网络在美银行的账户交易活动。
　　《华盛顿邮报》引述起诉书说，迟玉鹏从朝鲜进口煤炭，作为回报，他向朝鲜运送一系列产品：手机、白糖、奢侈品，也许更重要的还有核武器元件和导弹元件。
　　起诉书指控，迟玉鹏是金正恩政权可以依赖的少量“可信赖的人”，这些人为朝鲜政府可靠地提供他们需要的服务。
　　根据媒体报道，迟玉鹏于1990年毕业于渤海大学。1990年成为丹东的一名会计。2009年，也就是在迟玉鹏成立公司4年之后，他因为外贸业绩突出，获得丹东市政府的表彰。
　　起诉书指控迟玉鹏的公司使用两种方法逃避对朝鲜的制裁。一种方法是，采用物与物交换，而不是用金钱交易。朝鲜将煤炭运送给迟玉鹏，而迟玉鹏运给朝鲜需要的东西：从白糖到武器元件。
　　另外一种方法是利用幌子公司。迟玉鹏的幌子公司在网络上可以使用美国银行跟朝鲜做生意。美国政府的调查显示，迟玉鹏通过直接和间接参与洗钱的金额至少为6，000万美元。
　　美国司法部的调查还显示，迟玉鹏的公司网络已经触及到美国。迟玉鹏可能利用丹东东源实业有限公司在美国洗钱。“丹东东源”法定代表人孙嗣东（音）在美国纽约长岛拥有一栋房屋，不过，现在该房屋在挂牌出售。丹东东源公司的电子邮件地址与丹东至诚金属材料有限公司是同一个。
　　明正国际贸易有限公司：未作任何回应
　　财政部认为明正国际贸易有限公司是朝鲜外汇银行的幌子。关于这家公司说法有些不同，有的报道说，这是一家在香港注册的公司，也有的说这是家辽宁沈阳的公司。不过，公司的大股东孙伟（音）据说来自辽宁沈阳附近的本溪。
　　美国司法部早在今年六月就已经对明正国际贸易有限公司提出了起诉。起诉书说，明正国际贸易帮助朝鲜外贸银行（Foreign Trade Bank）通过美国进行美元违禁交易，并将资金洗白。其中，该公司于2015年利用其在中资银行的账户，通过电子转账进行190万美元的交易。
　　美国检方称，朝鲜外贸银行在2013年被美国列入制裁黑名单，故上述汇款违反美国法律。
　　美国之音没有找到明正国际贸易有限公司的网站。不过，有媒体援引该公司在香港公司注册处资料显示，明正国际贸易于2012年4月登记，属于私人股份有限公司，但并未列出资本额和相关公司所有人的资料。对于美国司法部的指控，该公司至今未有回应。
　　另外一家青岛建设公司（Qingdao Construction）是中国公司在纳米比亚的子公司，它也被指暗中提供财物或技术等，支持朝鲜受到制裁的企业。

来源时间：2017/8/25   发布时间：2017/8/25

旧文章ID：13983

作者：金一南 周宇婷  来源：央广军事

　　  中国之声《国防时空》北京8月24日电（记者周宇婷）：美国海军“麦凯恩”号导弹驱逐舰当地时间21号早上，在新加坡附近海域与一艘商船相撞，事故造成10名美国船员失踪，另有5人受伤。22号，美国海军太平洋舰队司令斯科特·斯威夫特，在新加坡就美军舰撞船事件召开新闻发布会，表示部分失踪船员的尸体残骸已经被发现，美军将彻查事故原因。此次撞船事故是两个多月以来，美国海军第七舰队在太平洋海域发生的第二次撞船事故，美国军舰为什么总是磕磕碰碰事故不断呢？这就是今天《一南军事论坛》要关注的话题。
　　记者：21号早晨的撞船事件发生之后，美国海军还没有公布事故原因，现在各国媒体对此事议论纷纷，有的认为是美国违反操作规程，不守航行纪律，有的认为是美军在亚太地区横行已久，长期形成的霸权心态影响了安全驾驶，有的认为可能是机械故障，甚至还有人提出了阴谋论，认为是有敌人干扰了美国军舰的卫星导航设备。究竟是什么原因导致的这次撞船事故？一南教授您怎么看？
　　金一南教授：阴谋论很难站得住脚，技术操作这个层面，尤其美国海军，他是个世界性的力量，长年累月游于各大洋，发生技术失误可能性也非常小。他不像一些年轻的海军，刚刚走上大洋，海图、水文地理资料、洋流情况、暗礁、浅滩、港口设施都不太清楚。这对拥有全球侦察设备的美军和全球数十年甚至上百年航行经验的美军来说，绝对没问题。那么问题发生在哪里呢？舰船操作者有很大问题。美国人在“航行自由”的支持之下，美国人的耀武扬威太厉害了，忽视很多规则。
　　在美国连续发生撞船事件之后，加拿大就披露了1995年10月，加拿大纽芬兰海岸管理人员与美军舰船的一个通话的真实的无线电电话的抄本。当时加拿大方面连续警告美国人，“请你改变航向，朝南15度，以避免碰撞。”你看美方的回答，“建议你改变航向，朝北15度，避免碰撞，”老子不改，要改是你改。美方人员还特别强调，“这是美国海军军舰的舰长，我再说一次，加拿大方面改变你的航向。”加拿大方面也很强硬，说“改变你的航向”，你看美国的回答非常尖锐，“这是美国海军林肯号航空母舰，美国大西洋舰队第二舰队，我们与三艘驱逐舰、三艘巡洋舰及多艘支援舰同行，我要求你改变航向，朝北15度，我再说一次，否则我们将采取反制措施，确保本舰队安全。”结果加拿大方面回答，“这里是灯塔，请你改变航向。”这后来闹出一个很大的笑话，这是灯塔，你不改变航向撞上来了，你看美国人根本不容加拿大方面说清楚，你改变航向，不是我朝南15度的问题，是你朝北15度，你让我，我不让你。美国人这种霸权心态几乎让一个航母编队跟灯塔撞上去，这就完全超出了海军操作规程和航海常识了。这完全是有着地区霸权，世界霸权的心态，就是两船相遇，你必须让我，我是美国海军。
　　从美方的检讨里面，我们可以看出来，操舰人员对于舰只的领导太过于自我感觉良好。比如美国连续闯南海所讲的理由，叫“航行自由”，我说到要注意，你这个“航行自由”不是全世界所有航道你为所欲为。你必须遵守航道的规则，必须遵守两船相遇避免碰撞的规则，不是航行自由只有你美国人有自由，没有别人自由，你不遵守规则，你最后也要吃亏。
　　记者：一年之内美国海军第七舰队所辖舰艇已经四次发生航行事故，三次撞船，一次搁浅。6月17号凌晨，“菲茨杰拉德”号驱逐舰在日本附近海域与一艘菲律宾商船相撞，三人受伤，七人失踪。2017年5月，美韩军演期间，美军“尚普兰湖”号驱逐舰在韩国郁陵岛南方海域与一艘韩国渔船发生刮蹭。8月1号，美国海军“斯特塞姆”号导弹驱逐舰上，一名水兵在南海水域失踪，如此频繁的事故，很难完全用偶然性来解释。那么您认为美军在训练和管理等深层次上，是不是出了问题呢？
　　宙斯盾舰与菲律宾籍货船于6月17日凌晨1点半左右，在伊豆半岛石廊崎附近海域相撞。宙斯盾舰与菲律宾籍货船于6月17日凌晨1点半左右，在伊豆半岛石廊崎附近海域相撞。
　　金一南教授：对，我觉得全世界军人都有一个共同的特质，军人干好自己的本职，抓好训练，做好战备，任何国家军队都是一样。自从太平洋总部换了一个新司令，就是所谓哈里斯上台以来，这个人极其热衷于政治，他总是抢先表态，这很犯忌，就是军人干政。美国太平洋总部哈里斯他很大兴趣根本不在于抓训练、抓管理，他很大兴趣在于耀武扬威，使用美国的力量，维护他的母亲的国家，就是日本的利益，当然他还要维护他父亲的国家，美国的利益。哈里斯是一个完全政治化的军人，我倒觉得这个军人热衷于参加各类国际大型会议，热衷于在会议上表态，强硬的表态，他对于什么抓部队管理，抓部队训练，我觉得这是他荒疏的地方。所以这是哈里斯担任太平洋总部司令，太平洋总部出问题最多的时候。
　　记者：就像您刚才说的，哈里斯特别热衷于去表态，那么哈里斯22号的时候，强硬表态，“麦凯恩”号事件不会影响美军在防御朝鲜半岛以及保护美国在该区域内利益这方面的能力，美国抵抗任何威胁的能力不会受影响，那么美国的战斗力和行动力，正如他所喊话那样没有下降吗？

　　美国太平洋司令部司令哈里斯美国太平洋司令部司令哈里斯
　　金一南教授：呵呵，我们说的听了哈里斯的话，我们只能嘿嘿一笑，说祝他好运吧，但愿他能够实现他的愿望。当他领导下的舰队出了这么大的漏洞，首先想到的不是补漏，首先想到的不是吸取教训，首先想到涂脂抹粉。军舰撞了一个大漏洞，拿点泥巴把它糊上，重新装扮一下，说没有问题，我战斗力还是一样的，我觉得这就是哈里斯的为人。但是美军太平洋舰队在他管辖下，连续发生这个问题，并不会因为他这几句话，就恢复这个舰队的能力，毫无疑问这个舰队发生了问题，连续撞船，从技术层面和精神层面上，都要对第七舰队和太平洋舰队造成很大的冲击。
　　而且从美国海军作战部部长理查森非常强硬地讲话，而且要求美国海军暂停舰队的全球范围的行动，他是要追责的。所以从这点上来看，连续发生撞船事件，对美国第七舰队，太平洋舰队以及太平洋总部的能力必有挫伤。而太平洋总部哈里斯这种反正就是硬着脖子就不承认有任何问题，这种态度只能使造成的影响比可能原有的影响还要大。
　　记者：有人认为，近年来美国海军在亚太地区频繁执行所谓的航行自由行动，造成的一线舰艇部队部署时间过长，工作强度太大，官兵和舰艇都很疲劳，所以才造成了连续发生的撞船事故，这是否是问题的根本原因呢？另外在这一串事件过后，美国政府会不会调整在亚太地区过度使用军事力量的政策呢？
　　金一南教授：我觉得应该也是一个重要的原因，不能说根本原因。我们参加中美联合军演的时候，都参观过美舰。即使排水量10万吨级的航母，它的官兵住舱也是一样的狭小。像“伯克级”导弹驱逐舰、大黄蜂两栖攻击舰，官兵住舱都很狭小。军舰的空间要放油料、放弹药、放武器装备等等，所以住舱空间很狭小，而且这种连续海上执勤，对官兵的精神损耗、体力损耗都很大。
　　美国海军官兵的执勤是全世界最辛苦的。他全球称霸，11支航母编队全球游弋，长年累月的军舰不回来，长年累月地执行，有事没事他都来找事。你说南海干他什么事，航行自由，一遍一遍地来，南海突然间增加了这么多的航行任务，毫无疑问对原本负担已经很重的第七舰队也好，太平洋舰队也好，他们巡航又凭空增加了很多的勤务要执行，结果现在来回一折腾，对军舰的轮机损耗很大，对人的精神对人的体力损耗也很大，也不能排除在这种高度紧张和高度疲劳之下，出现的误操作。
　　我觉得他们肯定会调整的，一线的这些美军官兵，为了实现美国领导者的这种所谓全球意图，也是豁出命来，也是非常辛苦的，他们的耐受也是有限的。所以说专业的海军军官，他们经过一段时间的认识，他们肯定能认识到，这些行动必须加以节制，而且要加以适当的调整，不是说他会修改全球称霸的目标，不会的。不是说他会修改所谓“亚太再平衡”、“亚太稳定战略”，不会的。这个战略他们既定，他们还要干，但是频度和密度，看来在短时间内，不得不有所降低，在中长期看他是不是再增加军费，就看美国人怎么做了。

来源时间：2017/8/25   发布时间：2017/8/25

旧文章ID：13978